Xten®
L’incontro tra Pininfarina, scuola di design fra le più affermate al mondo, e Ares Line, azienda di consolidato know-how professionale nella progettazione e realizzazione di soluzioni d’arredo, ha dato vita ad una nuova seduta per ufficio, libera da influenze stilistiche e fortemente innovativa negli aspetti formali e tecnologici. Xten® emoziona per il felice connubio di design e tecnologia ergonomica, rappresenta uno splendido esempio di industrial design italiano e sancisce l’inizio del rapporto tra Ares Line e Pininfarina.
Xten® si propone al mercato come uno strumento di lavoro, innovativo sia dal punto di vista tecnologico che da quello del design. La seduta soddisfa infatti tutte le caratteristiche ergonomiche e di sicurezza, in particolare la rispondenza alla normativa Europea EN 1335, e fornisce elevatissimi livelli di comfort. Si è fatto un grande utilizzo di materiali pregiati e ciò ha permesso di ottenere elementi di design particolarmente stimolanti, come gli innovativi braccioli regolabili in altezza, nella più completa osservanza delle normative internazionali. Dal punto di vista tecnologico la seduta si distingue per le seguenti caratteristiche:
Meccanismo
Il meccanismo è stato studiato in maniera tale da garantire all’utilizzatore il massimo del comfort, in totale sicurezza, e la certezza di trovare la postura più idonea alla propria corporatura e alle esigenze del momento.
Sono disponibili i seguenti movimenti:
Regolazione dell’altezza della seduta (110 mm)
Regolazione della profondità della seduta (50 mm)
Movimento di oscillazione sincronizzato tra il sedile e lo schienale con punto di fulcro molto avanzato (202 mm) e con grande angolo di rotazione dello schienale (26°)
Possibilità di blocco in 11 posizioni e dispositivo di sicurezza anti-ritorno
Regolazione “fine” dell’intensità dell’oscillazione in modo da assicurare che la forza di contrapposizione sia perfettamente proporzionale al peso dell’utilizzatore ed alla spinta che di conseguenza viene esercitata sullo schienale.
Braccioli
I braccioli si muovono in sincronia con lo schienale ed hanno una propria regolazione autonoma in altezza di 70 mm, realizzata con un innovativo sistema brevettato (Armtronic®) che utilizza un pistone a gas azionato da un pulsante posto sotto la parte anteriore del bracciolo destro.
Tale dispositivo permette all’utilizzatore di trovare, in maniera estremamente semplice ma soprattutto immediata, la posizione più idonea alle esigenze del momento.
La grande qualità di tale dispositivo di precisione assicura un movimento continuo ed armonioso dei braccioli e garantisce che ogni posizione di arresto sia assolutamente stabile e precisa (priva di giochi).
La parte frontale superiore dei braccioli è ricoperta da un morbido cuscinetto di poliuretano micro-cellulare per un ulteriore aumento del comfort.
I braccioli sono realizzati con una presso-fusione unica di alluminio e sono disponibili nelle versioni lucida e verniciata color antracite.
Sedile
Il sedile è stato studiato per assicurare la massima portanza combinata con il massimo comfort anche dopo molte ore di lavoro. La seduta, dotata anche di movimento di traslazione in avanti, è realizzata con una struttura portante in nylon rinforzato vetro; su di essa viene inserito il cuscino tappezzato la cui imbottitura è realizzata in poliuretano espanso autoestinguente, co-iniettato con gel (brevetto Technogel®).
Sono stati pubblicati vari studi in merito alle particolari caratteristiche ed al comportamento del gel, quando sottoposto alla pressione del corpo umano. Questo materiale, infatti, ha la caratteristica di reagire alla forza generata dal peso del corpo, dissipandola in varie direzioni e riducendo quindi la spinta di contrasto verso l’alto, viceversa generata dagli altri materiali. Per conseguenza si ottiene un risultato molto importante ai fini del comfort e cioè una riduzione della compressione massima del 60%.
Schienale
Lo schienale è realizzato su una struttura in nylon rinforzato vetro, supportata da un retro-schienale in alluminio presso-fuso che alloggia anche il movimento dei braccioli e del supporto lombare.
Sulla struttura in nylon, con un particolare sistema di incollaggio robotizzato che permette l’eliminazione di qualsiasi vite, viene fissata una rete di nuova concezione, prodotta da una società svizzera specializzata in tessuti per sport estremi, che coniuga in modo perfetto le esigenze estetiche, tecnologiche e di comfort.
La rete consente inoltre un’ottima traspirazione e un buon comfort termico anche in presenza di umidità o di temperature ambientali elevate.
Supporto lombare
La prima viene ottenuta con una forma innovativa del supporto che, anziché essere costituito da un unico cuscinetto di poliuretano, è formato invece da due parti che si comprimono una sull’altra in funzione della pressione esercitata dall’utilizzatore.
Tale accorgimento elimina totalmente la sgradevole sensazione di “invadenza” del supporto lombare normalmente presente negli schienali in rete.
L’auto-posizionamento attivo invece è stato ottenuto consentendo al supporto lombare di ruotare in senso verticale e permettendogli così di seguire ogni variazioni di assetto dello schienale e in particolare di conformarsi all’anatomia dell’utilizzatore.
Il supporto lombare è ovviamente regolabile in altezza con un’escursione di ben 11 cm.
Poggiatesta
Il poggiatesta è realizzato con gli stessi materiali e la stessa tecnologia utilizzata per lo schienale.
E’ possibile regolarlo su 8 posizioni con un sistema a scatto di facile e comodo utilizzo.
Base e ruote
La base è in alluminio presso-fuso ed è disponibile nelle versioni lucidata o verniciata color antracite.
Le ruote sono del tipo auto-frenante con doppia carreggiata in poliuretano per pavimenti duri o in nylon per pavimenti morbidi.
Note estetiche
Il retro-schienale in alluminio è disponibile in quattro colori base: antracite, blue, rosso e grigio. Tale elemento caratterizzante può essere però personalizzato in qualsiasi colore corporativo. Anche la rete dello schienale, normalmente di colore antracite, può a richiesta essere fornita in colore speciale. Il sedile può essere rivestito con qualunque materiale, compresa la pelle. Come nota finale è importante notare che la seduta è totalmente priva di viti a vista.
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