FAAC CITY

• FAAC CITY 275
• FAAC CITY K

FAAC CITY 275


Versione per uso intensivo omologato dal Ministero dei Trasporti.
L’azionamento è oleodinamico con unità idraulica integrata nel dissuasore e gestita da una centrale elettronica di gestione esterna.




FAAC City 275 automatico

Il dissuasore di traffico a scomparsa FAAC City Automatico è consigliabile quando sono previsti numerosi transiti al giorno.
È possibile azionarlo in maniera automatica con comandi eseguiti da persone autorizzate (tessere, telecomandi, ecc.) o con comandi automatici a tempo predeterminato (programmatore orario).
Il dispositivo è dotato di azionamento oleodinamico a doppio effetto con stazione di movimentazione.





FAAC City 275 fisso

Il dissuasore di traffico FAAC City Fisso, si presta ad installazioni miste in cui sono presenti anche altri dissuasori di tipo automatico e/o semiautomatico.
Questo consente di mantenere  inalterato l'aspetto architettonico d'insieme.








FAAC CITY K


Versione per applicazioni con elevato grado di sicurezza all’impatto.
L’azionamento è oleodinamico con unità idraulica integrata nel dissuasore e gestita da una centrale elettronica di gestione esterna.


FAAC City K automatico

Disponibile solo in versione Automatica, si differenzia per la resistenza allo sfondamento estremamente elevata.
È studiato appositamente per rispondere alle sempre più frequenti richieste in merito a problemi di sicurezza; trova infatti applicazione per realizzare sbarramenti protettivi o per consentire l'accesso a zone particolarmente sensibili quali ad esempio: Ambasciate, Consolati, Pubblici Uffici, Banche, ecc.
L'eventuale impatto di un veicolo contro il cilindro del dissuasore K 275 H700 può produrre due tipi di deformazioni: una elastica ed una permanente.
Deformazione elastica: 16.000 Joule.
Il FAAC CITY continua a funzionare e le sicurezze sono garantite.
Deformazione permanente: 630.000 Joule (rottura parziale o totale del dissuasore).