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Elevatore da cantiere HEK TPL 2000, 2000 D & 1800 by ALIMAK_2

ALIMAK HEK TPL 2000, 2000 D & 1800 Elevatore da cantiere

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Informazioni

HEK TPL 2000, 2000 D & 1800 By ALIMAK

Tipologia

Elevatore da cantiere

Alimak Hek è il più grande produttore di sistemi di sollevamento e accesso verticale di persone e materiali a pignone e cremagliera sia nel settore delle costruzioni che in quello industriale.‎Con il nuovo TPL 2000, 2000 D & 1800 (a doppia colonna), piattaforma di trasporto per persone e materiali, Alimak Hek compie un ulteriore e importante passo nel rafforzamento del proprio “range” di prodotti leggeri.‎ Semplice, flessibile e robusto si pone davanti ai concorrenti ed è adeguato per l’uso in facciata o sui ponteggi nelle nuove costruzioni o per i restauri.‎Il TPL 2000, 2000 D & 1800 è progettato con un sofisticato e moderno software che utilizzato da progettisti di alta professionalità e lunga esperienza del settore permette di ottimizzare pesi, resistenza e praticità in modo ottimale.‎

Approfondimento

CARATTERISTICHE

Il Quadro Elettrico

Il quadro elettrico contiene tutti i comandi necessari per l'utilizzo della macchina e di controllo dei dispositivi di sicurezza. Sullo stesso è posizionato anche il commutatore (con chiave) che permette l'utilizzo come Piattaforma di Trasporto (velocità 12 m/min) o Montacarichi (velocità 24 m/min).

La Struttura

La struttura in lamiera sagomata e forata oltre a essere parte strutturale della macchina diventa un piano di calpestio rigido e antisdrucciolo, la zincatura per immersione a caldo mantiene inalterata la superficie evitando così la manutenzione e sostituzione del piano stesso. Rampe e ribaltina di montaggio usano lo stesso sistema costruttivo e di trattamento superficiale.

La Ribaltina di Montaggio

La ribaltina di montaggio facilita sia le operazioni di fissaggio del traliccio sia l'esecuzione dell'ancoraggio a parete e può essere posizionata su entrambi i lati della macchina.

Il Gruppo di Sollevamento

Il gruppo di sollevamento scorre su un traliccio verticale (entrambi zincati a caldo) a mezzo di una serie di coppie di rulli montati su carrelli basculanti per distribuire la pressione in modo omogeneo e meno usurante ed avere così una corsa più morbida e una vita più lunga dei tralicci. Al centro è installato il motoriduttore a due velocità, il sistema di sovraccarico ed il paracadute di sicurezza anticaduta.

I Tralicci Verticali

I tralicci verticali sono uniti fra di loro a mezzo di quattro viti ad occhio che rimangono fisse sullo stesso rendendo il montaggio veloce e sicuro ed eliminandone il rischio di perdita. Sul traliccio è avvitata la cremagliera di scorrimento.

Le Configurazioni Disponibili

Le macchine sono disponibili in tre diverse configurazioni a seconda di dimensioni e portata.

TPL 2000

Dimensioni 3.2 x 1.5 m, 2000 kg di carico utile, parallela alla facciata.

TPL 2000 D

Dimensioni 1.5 x 3.2 m, 2000 kg di carico utile, transversale alla facciata.

TPL 1800

Dimensioni 4.4 x 1.5 m, 1800 kg di carico utile, parallela alla facciata.

Il Basamento

Il basamento (zincato a caldo) con i relativi vitoni di livellamento è di dimensioni minori dell'ingombro della cesta per facilitarne il posizionamento anche nei luoghi più angusti. Sullo stesso è avvitato il primo traliccio verticale ed il bidoneraccogli cavo che può raccogliere un cavo fino a 100 m.

La Rampa

Il lato di uscita è costituito da un sistema di rampe che includono barre di controllo con apertura verticale o orrizzontale. Il lato di ingresso è costituito da un cancello pieghevole che permette un facile carico della piattaforma con mezzi di sollevamento o quando l'utilizzo della macchina è prevalentemente come Piattaforma di Trasporto. Le rampe di uscita e le porte d'ingresso sono disponibili in diverse dimensioni.

Traliccio e Componenti in altezza

L'ancoraggio è fissato al traliccio con un doppio telaio che offre una maggiore rigidezza al traliccio stesso e flessibilità nel posizionamento delle prolunghe di ancoraggio sia al ponteggio che alla parete e può essere posizionato ad intervalli non superiori di 7,5 m. Il guida cavo mantiene il cavo ibrido (potenza e controllo) nella corretta posizione per consentire un facile stoccaggio nel bidone raccogli cavo durante il funzionamento in salita e discesa. Ciò garantisce una maggiore sicurezza sopratutto in casi di vento.

I Cancelli al Piano

I cancelli al piano con interblocco meccanico (ed elettrico su richiesta) sono conformi alle ultime disposizioni della Direttiva Macchine. Possono anche essere dotati di pulsantiera di chiamata e sono facili da montare sia al ponteggio che ai piani di sbarco del fabbricato.

Accessori

Il tetto è disponibile su richiesta.

VANTAGGI PER IL TRASPORTO

Come per il TPL 2000 e TPL 1800, anche il design del TPL 2000 D è realizzato per permettere il trasporto della macchina completamente assemblata in un camion con larghezza di 2,4 m.