Leon Bekaert DRAMIX® per lavori in sotterraneo Fibre metalliche di rinforzo per lavori in sotterraneo

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Informazioni

DRAMIX® per lavori in sotterraneo By Leon Bekaert

Tipologia

Fibre metalliche di rinforzo per lavori in sotterraneo

La fibre Dramix, sono fibre prodotto mediante trafilatura a freddo di acciaio di prima qualità per assicurare una elevata resistenza a trazone e minime tolleranze dimensionali.‎ Vengono impiegate per armare il cls, conferendogli maggiore duttilità, elevata resistenza al carico, efficace controllo delle fessurazioni, durabilità.‎
Le fibre Dramix sono le sole ad offrire il giusto equilibrio tra resistenza alla rottura, adesione al calcestruzzo, rapporto l/d.‎
Nei lavori in sotteraneo, le fibre Dramix esprimono tutto il proprio potenziale, aumentando la duttilità del calcestruzzo e riducendo drasticamente la formazione di fessurazioni, permettendo quindi di ottenere un manufatto dalle caratterisitche ideale per le gravose condizioni in cui deve operare.‎

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Approfondimento
SPRITZBETON
Vantaggi tecnici
» Importanti incrementi delle resistenze iniziali dopo un giorno
» Maggiore sicurezza dovuta alla duttilità ed alla capacità di deformazione del materiale
» Eliminazione del rischio di formazione di zone d'ombra dietro la rete e quindi migliore aderenza
» Maggiore impermeabilità dovuta ad una migliore resistenza del cls fibroso alla micro-fessurazione
» Economia e semplificazione nell'armatura

Vantaggi economici
» Eliminazione totale della rete elettrosaldata
» Economia di tempo
» Resa superiore del lavoro con migliore organizzazione del cantiere
» Armatura uniforme di tutta la sezione indipendentemente dal profilo
» Risparmio di gunite potendo mettere lo spessore di progetto evitando i fuori sagoma
CONCI PREFABBRICATI IN CLS FIBRORINFORZATO
Vantaggi
» Maggiore produzione giornaliera di manufatti
» Economia di mano d'opera
» Migliore organizzazione del cantiere
» Maggiore sicurezza di resistenza a fatica del manufatto
RIVESTIMENTO FINALE ARCO SUPERIORE E ARCO INFERIORE
Vantaggi tecnici
» Risparmio in mano d'opera
» Maggiore celerità di avanzamento
» Riduzione dello spessore del rivestimento
» Minore quantità di armatura impiegata

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